福建省商務(wù)廳日前披露數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，閩臺(tái)民間往來(lái)持續(xù)熱絡(luò)；福建沿海的兩岸海上客運(yùn)直航船公司共運(yùn)送旅客121.6萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)21.6%，再創(chuàng)新高。

　　福建社會(huì)科學(xué)院現(xiàn)代臺(tái)灣研究所副所長(zhǎng)蘇美祥25日接受中新社記者專訪時(shí)認(rèn)為，福建沿海的兩岸海上直航客運(yùn)量是反應(yīng)閩臺(tái)民間往來(lái)熱絡(luò)程度的一項(xiàng)重要指標(biāo)。閩臺(tái)海上客運(yùn)直航成兩岸同胞往來(lái)的“黃金通道”，不僅是閩臺(tái)地緣相近、血脈相親等既有優(yōu)勢(shì)，更有新形勢(shì)下閩臺(tái)深度融合發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，即對(duì)臺(tái)政策創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)和發(fā)展空間優(yōu)勢(shì)。

　　福建近年來(lái)致力于探索海峽兩岸融合發(fā)展新路，努力建成臺(tái)胞臺(tái)企登陸的第一家園。今年5月，福建出臺(tái)了《關(guān)于探索海峽兩岸融合發(fā)展新路的實(shí)施意見》，提出兩岸應(yīng)通盡通、為臺(tái)胞臺(tái)企提供同等待遇和加大文化交流力度等42條措施。

　　目前，福建正加速推動(dòng)兩岸水上交通的“應(yīng)通盡通”。僅今年上半年，廈門至高雄航線臨時(shí)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)；廈門五通客運(yùn)碼頭(三期)投入使用；馬尾瑯岐對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭建成啟用，使“兩馬航線”航程由32海里縮短為23海里，進(jìn)一步拉近了福州與馬祖之間的距離。

　　蘇美祥說(shuō)，福建與臺(tái)灣一水之隔，近臺(tái)優(yōu)勢(shì)不可替代，旅客經(jīng)閩臺(tái)海上直航時(shí)間快、費(fèi)用較節(jié)約。近年來(lái)，福建多措并舉，大力推動(dòng)兩岸水上交通的“應(yīng)通盡通”，確保了閩臺(tái)海上客運(yùn)繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　閩臺(tái)海上客運(yùn)直航與高鐵建構(gòu)的海鐵聯(lián)運(yùn)便捷通道，也是推動(dòng)福建加速成為兩岸人員往來(lái)主通道的有利因素。交通業(yè)界人士觀察到，隨著大陸鐵路網(wǎng)不斷提速升級(jí)，福建正成為東南沿海交通樞紐，目前，沿著多條鐵路動(dòng)脈延伸開去進(jìn)行中轉(zhuǎn)，南昌、武漢、杭州、上海、南京、深圳、長(zhǎng)沙等城市均已進(jìn)入福州5小時(shí)交通圈，北京、濟(jì)南、鄭州、西安等城市均進(jìn)入福州10小時(shí)交通圈。

　　福建近年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況持續(xù)向好，為臺(tái)企臺(tái)胞“登陸”提供了廣闊的發(fā)展空間。福建省統(tǒng)計(jì)局初步核算，今年上半年全省實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值16640.15億元人民幣，同比增長(zhǎng)8.1%。

　　福建以“通”促融、以“惠”促融、以“情”促融系列政策舉措的加快推進(jìn)，也為臺(tái)企臺(tái)胞在閩投資創(chuàng)業(yè)就業(yè)生活釋放了更多利好，吸引臺(tái)灣人流、物流、資金流、信息流加速向福建移動(dòng)。

　　不久前，福建啟動(dòng)了臺(tái)灣地區(qū)職業(yè)資格直接采認(rèn)相應(yīng)職稱工作，在福建從事相關(guān)專業(yè)技術(shù)工作并取得臺(tái)灣地區(qū)職業(yè)資格的臺(tái)灣居民可直接采認(rèn)相應(yīng)大陸職稱，為臺(tái)灣同胞在閩就業(yè)、創(chuàng)業(yè)提供更為便利的條件。

　　在平潭創(chuàng)業(yè)的臺(tái)灣青年方意茹說(shuō)，福建融合發(fā)展新舉措著力促進(jìn)經(jīng)貿(mào)合作暢通，將提供更多市場(chǎng)機(jī)遇，吸引越來(lái)越多的臺(tái)灣青年到福建發(fā)展。

　　蘇美祥指出，隨著融合發(fā)展舉措進(jìn)一步落實(shí)落細(xì)，福建將加速打造臺(tái)胞臺(tái)企登陸的第一家園，也將為閩臺(tái)人員往來(lái)的持續(xù)增長(zhǎng)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。