隨著天氣逐漸轉涼，在不知不覺間2018年暑運已圓滿落下帷幕。歷數在這62天的日子里，旅客乘車體驗比以住更美好了，這無疑是鐵路加大對運營服務投入的成果，讓“美好出行”走向常態的理念更是貫穿整暑運。

　　今年年初，鐵路總公司就提出了“讓旅客體驗更美好”的工作目標。新的暑期運行圖、“復興號”的加大開行范圍和增加互聯網訂餐、增加“刷臉進站”等這些服務措施更為旅客帶來“美好出行”的體驗。

　　暑運伊始，鐵路總公司重新實施了新一輪的鐵路運行圖，不僅按傳統理念加開列車，還對既有的高鐵、動車組列車單組的改為重聯，并在普速客車上加掛車輛，此舉極大的增加了旅客的輸送量。對符合提速需求的列車進行適當提速，在運速上將柳州至南寧、武漢到南京等高鐵提高至250千米/小時。多種運輸方式的齊頭并進，讓暑運運行圖更符合人們的出行需求。

　　“復興號”是新時代民族的驕傲。今年暑運中，“復興號”加大了覆蓋面，在原有基礎上，包括最熱的京津線在內等京津冀及其他地區都能看到“復興號”的身影。暑運期間“復興號”動車組已經增加到170.5對，通達23個直轄市、省會城市和自治區首府，受惠人群更廣。除此之外，在京滬線、京廣線、滬昆線上，“復興號”上增加了16輛長編組，這些有效措施讓旅客來往更加方便，感覺更加美好。

　　為了為諸多旅客創造“清涼暑運”的條件，鐵路部門在基礎服務上不斷發力。在購票、候車、乘降、進出站等幾個環節中優化流程，猶其是增加了“刷臉進站“設備，讓旅客進站更加流暢。乘坐高鐵的旅客在高鐵中轉換乘和自主選座上更加方便，12306網站訂票系統根據旅客信息，自動為年齡較大的旅客分配下鋪。各車站在防暑降溫設備上不斷投入更新，互聯網訂餐站點范圍更是不斷擴大，這些措施更是無時無刻為人們的出行添加了便利。而正在研發的無紙化車票，今后將實現旅客憑一部手機就可“走天下”，更是讓人們對出行充滿了期待。未來，鐵路部門的服務措施將讓更多的旅客享受出行，更喜愛出行。

　　讓“美好出行”走向常態是對今年暑運鐵路部門做好運輸服務的真實寫照。沒有最好，只有更好，我們相信，隨著鐵路部門更多服務措施的出臺以及鐵路裝備的不斷發展，“讓旅客體驗更美好”將帶給旅客更多的驚喜，這些足以讓我們期待！（中國臺灣網網友：林楊）

　�。ū疚臑榫W友來稿，不代表中國臺灣網觀點）