“莫拉克”讓阿里山嚴(yán)重受創(chuàng) 原貌毀壞恐難重現(xiàn)

　　阿里山風(fēng)景區(qū)受創(chuàng)嚴(yán)重，臺灣觀光部門可能重新選址協(xié)助地方重建。圖為奮起湖車站。

　　中新網(wǎng)8月19日電 “莫拉克”臺風(fēng)重創(chuàng)臺灣風(fēng)景區(qū)，初估觀光損失恐逾10億元，其中以阿里山和茂林風(fēng)景區(qū)受創(chuàng)最嚴(yán)重。由于當(dāng)?shù)孛癖娨蕾囉^光產(chǎn)業(yè)生存，觀光部門將在交通恢復(fù)后，編列預(yù)算協(xié)助地方重建，但未來可能重新選址，以往民眾記憶中的阿里山步道和茂林S形河道恐成歷史。   

　　據(jù)臺灣《蘋果日報(bào)》報(bào)道，臺“觀光局長”賴瑟珍18日表示，阿里山瑞里很多風(fēng)景區(qū)的吊橋、瀑布、步道都不見了，高雄茂林風(fēng)景區(qū)的S形河道本來是觀光賣點(diǎn)，這次卻變?yōu)暮χ饕颍�未來阿里山和茂林風(fēng)景區(qū)重建將配合規(guī)劃另選址和重新設(shè)計(jì)，不會(huì)再按照原貌復(fù)原，重建時(shí)程未定。

　　在各公路的搶通方面，臺18線阿里山公路預(yù)計(jì)下月20日搶通，但巃頭59公里處和福山71公里處受創(chuàng)最嚴(yán)重，其中巃頭有近1公里的路基和明隧道(通常沿山壁建、隧道一邊有透光)都不見了，初期規(guī)劃先把明隧道底部重做基礎(chǔ)，先搶通一車道通行，估計(jì)需時(shí)2個(gè)月。

　　臺灣“公路總局”也邀學(xué)者前往阿里山探勘并研議重建方案，敲定巃頭59公里處有近1公里將改線，并蓋600米長跨距高架橋，繞過巃頭易坍塌區(qū)，預(yù)估要2到3年，其它按原路線修復(fù)。

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