號召的鄭春忠（左三）為當(dāng)?shù)氐赂咄�重的船東，盼通過這次活動，爭取應(yīng)有的權(quán)益。（圖片來源：臺灣“中時電子報”）　　

　　中國臺灣網(wǎng)7月17日訊　針對所謂的南海“仲裁結(jié)果”，太平島被認(rèn)定為是礁，臺灣漁民自組船隊預(yù)訂20日開往太平島登島護(hù)權(quán)。臺“海岸巡防署”16日也派出千噸級的巡防救難艦“臺東艦”前往太平島，接替“偉星艦”執(zhí)行巡弋護(hù)漁任務(wù)。

　　據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，所謂南海“仲裁結(jié)果”引起島內(nèi)漁民的強(qiáng)烈反彈。“判決實在太不公平了”東港籍海吉利號漁船船主鄭春忠表示，太平島怎么可能是礁？一出領(lǐng)海就是別人的經(jīng)濟(jì)海域，以后怎么去捕魚，既然臺當(dāng)局力度不夠，干脆漁民自己來捍衛(wèi)權(quán)益。

　　臺灣屏東東港漁民自15日晚起，大肆號召各地漁民登太平島宣示，雖路途遙遠(yuǎn)往返需費9至10天，截至16日下午4時，已有6艘船響應(yīng)，預(yù)計20日上午10時出發(fā)。據(jù)臺灣《中國時報》報道，宣示活動發(fā)言人羅強(qiáng)飛表示，從臺灣到太平島的路途約864海里，往返要花掉10天左右，以CT4噸級漁船估計，要花上20萬元（新臺幣，下同）的油料，因此雖不少漁民想加入響應(yīng)，礙于生計仍在觀望。羅強(qiáng)飛透露，他們會以民間的力量募集款項，不愿任何政黨經(jīng)費介入，要讓臺當(dāng)局看見漁民的決心和憤慨。

　　《聯(lián)合報》指出，原只設(shè)定6艘漁船組成船隊出發(fā)，但消息傳出后有不少漁船聲援，16日討論決定維持在十艘。東港籍海吉利號漁船船主鄭春忠表示，他也會派一艘一百多噸的漁船前往。

　　“我們是合法出海捕魚作業(yè)”鄭春忠說，船隊將在太平島附近經(jīng)濟(jì)海域作業(yè)，也會帶物品登島慰勞駐島海巡官兵。他們計劃取太平島的淡水，在島上生火煮飯，“用行動來證明這是島”。東港區(qū)漁會總干事林漢丑表示，登島行動由漁民自主發(fā)起，漁會尊重，漁民在緊急情況下可登島。

　　臺灣琉球區(qū)漁會總干事蔡寶興說，漁會積極鼓勵漁船主參加，爭取捕魚權(quán)益。“漁業(yè)署副署長”黃鴻燕也表示，尊重漁民的行動，漁民只要依正常渠道申請，即可出海作業(yè)；登太平島非“漁業(yè)署”管轄業(yè)務(wù)，但會持續(xù)和漁民溝通。

　　據(jù)臺灣“東森新聞云”報道，民國黨16日發(fā)起全民聯(lián)署行動，民國黨主席徐欣瑩指出，太平島絕對是島不是礁，臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文應(yīng)該拿出決心，別讓漁民孤軍奮戰(zhàn)。

　　報道指出，太平島被判定為“礁”，嚴(yán)重影響屏東東港及小琉球地區(qū)的漁民，但臺當(dāng)局除提前派出“康定艦”巡弋南海外，后續(xù)動態(tài)靜悄悄。對于外傳蔡英文可能在近期登島宣示，蔡英文辦公室也澄清，目前沒有規(guī)劃，讓漁民痛批臺當(dāng)局實在太軟弱。

　　此次漁民自主發(fā)起的宣示活動，有漁民熱烈響應(yīng)，也有漁民認(rèn)為在沒有官方加持下，自行登島根本沒效果。屏東縣議員洪慈綪說，“不是幾個漁民去喊口號就有效，若與菲律賓漁船擦槍走火，安全問題誰負(fù)責(zé)？”（中國臺灣網(wǎng) 盧佳靜）