南京地鐵1號(hào)線列車牽引故障 市民索致歉信當(dāng)證明

　　司機(jī)在駕駛室發(fā)現(xiàn)列車有故障。

　　南京地鐵昨發(fā)致歉信。

　　“地鐵走走停停，歇掉了。廣播說(shuō)是前車設(shè)備故障。”“我在玄武門下車，怎么看到兩個(gè)車頭碰在一起了？”昨日早高峰，多位市民反映地鐵一號(hào)線出現(xiàn)故障。記者從南京地鐵運(yùn)營(yíng)分公司獲悉，由于一列列車出現(xiàn)故障走不動(dòng)了，耽誤了14分鐘運(yùn)營(yíng)。后車前來(lái)救援，兩車連掛，結(jié)果引來(lái)乘客一場(chǎng)虛驚。

　　列車怎么了？

　　司機(jī)在駕駛室發(fā)現(xiàn)牽引發(fā)生了故障

　　“在模范馬路站突然燈滅，電視也停了。”在故障發(fā)生列車的一名乘客表示，隨后列車緩慢行駛，一直走走停停。南京地鐵運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，昨天上午8點(diǎn)27分，地鐵早高峰運(yùn)營(yíng)即將過(guò)去，一號(hào)線一列從邁皋橋站開往江寧藥科大學(xué)站的0705次列車突發(fā)牽引故障。當(dāng)時(shí)，司機(jī)在駕駛室里發(fā)現(xiàn)儀表盤出現(xiàn)黃色警報(bào)，顯示牽引發(fā)生故障，現(xiàn)場(chǎng)常規(guī)處置無(wú)效，列車只能以緩慢速度運(yùn)行。隨即，地鐵運(yùn)營(yíng)控制中心啟動(dòng)列車應(yīng)急救援預(yù)案。通知該故障車清客，并通知后續(xù)列車清客，然后前往玄武門站連掛救援。8點(diǎn)38分后，救援車與故障車連掛成功，駛往小行車輛段基地。8點(diǎn)41分，一號(hào)線恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，整個(gè)故障處置和救援一共花了14分鐘。

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