以“海洋經(jīng)濟(jì)與綠色海運(yùn)”為主題的首屆兩岸港埠發(fā)展論壇30日在臺(tái)北舉行。

　　大陸代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、中國(guó)港口協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳英明在開(kāi)幕式上說(shuō)，自2008年年底兩岸海上直航以來(lái)，雙方先后出臺(tái)了多項(xiàng)有利于通航的政策和措施，顯著提升了兩岸航運(yùn)服務(wù)能力。目前，兩岸海上直航集裝箱班輪航線共有29條，直航客運(yùn)航線7條；兩岸相互開(kāi)放的港口85個(gè)，其中大陸72個(gè)、臺(tái)灣13個(gè)。截至2012年6月底，兩岸貨物交往已超過(guò)2.5億噸，集裝箱運(yùn)輸超過(guò)600萬(wàn)TEU，海上客運(yùn)量逾550萬(wàn)人次。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，由于直航縮短了航線，提高了效率，3年多來(lái)兩岸航運(yùn)企業(yè)因此降低運(yùn)輸成本約5億多美元，減少二氧化碳排放量超過(guò)100萬(wàn)噸。歷史再一次證明：兩和則榮，相往促進(jìn)。

　　在分析當(dāng)前世界及兩岸經(jīng)濟(jì)新情勢(shì)后，陳英明強(qiáng)調(diào)，應(yīng)加快構(gòu)筑有利于深化兩岸港航業(yè)合作的各種長(zhǎng)效機(jī)制，創(chuàng)造有利于兩岸港口優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的要素條件，共同完善投資環(huán)境，在繼續(xù)協(xié)助和扶持臺(tái)灣港航企業(yè)在大陸發(fā)展的同時(shí)，積極鼓勵(lì)大陸港航企業(yè)赴臺(tái)投資，促進(jìn)兩岸投資均衡發(fā)展。同時(shí)，加強(qiáng)人才、技術(shù)、資金等要素的整合，提高兩岸港航企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　臺(tái)灣港埠協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)王俊友表示，全球產(chǎn)業(yè)環(huán)境瞬息萬(wàn)變，物流亦應(yīng)朝向國(guó)際趨勢(shì)發(fā)展，現(xiàn)今大陸海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展與臺(tái)灣關(guān)系越來(lái)越緊密，因此必須了解兩岸港口的特性及定位，找出具互補(bǔ)性的港口，以經(jīng)營(yíng)顧客的精神共同合作，建立關(guān)系網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。

　　王俊友還說(shuō)，兩岸物流未來(lái)發(fā)展方向可采新港口物流服務(wù)，建立獨(dú)特綠色物流走廊。海峽兩岸更應(yīng)攜手合作將視野望向全世界，打造兩岸無(wú)可取代的海運(yùn)地位。