中新網(wǎng)北京1月6日電 (作者 穆朗)美國商務(wù)部日前公布，將對臺灣地區(qū)、韓國、泰國、越南等廠商生產(chǎn)的“客車與輕卡輪胎”課征反傾銷稅，其中對臺灣輪胎廠課征稅率最高，預(yù)計(jì)將造成重大沖擊。

　　“投懷送抱吃悶虧”“真心換絕情”“熱臉貼上冷屁股”……消息一出，臺灣媒體的震驚從新聞標(biāo)題中都能感受到，紛紛將此消息與民進(jìn)黨當(dāng)局開放進(jìn)口含有萊克多巴胺(一種瘦肉精)的美豬相關(guān)聯(lián)，諷刺民進(jìn)黨當(dāng)局“賠了夫人又折兵”。

　　今年元旦起，臺灣開放美國“萊豬”進(jìn)口，蔡英文同日發(fā)表談話，稱此項(xiàng)政策是“能夠有效促進(jìn)臺美關(guān)系的決定，也能為臺美友好拼上缺失的經(jīng)貿(mào)合作一角”，可換取雙邊貿(mào)易協(xié)議(BTA)，未料先迎來意外打擊。

　　對此，臺北市議員羅智強(qiáng)在社交媒體發(fā)文譏諷：“蔡英文謙卑進(jìn)‘萊豬’，送給美國一份新年大禮；美國也禮尚往來，回了臺灣一份超級大禮物。”

　　面對重稅，臺灣輪胎業(yè)者一片哀號，直呼“稅率超過40%，臺廠就不用玩了”，并向橡膠公會、臺當(dāng)局緊急求救，稱“已做最壞打算”。

　　輪胎業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，僅以臺灣輪胎龍頭廠商正新橡膠為例，該公司就有員工就近3萬人。有業(yè)者擔(dān)憂，此次稅率調(diào)整不僅會降低企業(yè)效益，亦將對普通民眾就業(yè)造成影響。

　　更有業(yè)者質(zhì)疑，民進(jìn)黨當(dāng)局口口聲聲稱現(xiàn)在是“臺美關(guān)系最好時刻”，為何還被課征重稅？被判定稅率為98.44%的南港輪胎坦言，對這一結(jié)果“相當(dāng)納悶”。正新橡膠及建大工業(yè)5日均證實(shí)，將陸續(xù)調(diào)漲各類輪胎售價(jià)。

　　雪上加霜的是，近日新臺幣兌美元匯率不斷上升，5日盤中更出現(xiàn)時隔23年的新高點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示，匯率上升必將導(dǎo)致出口商受損慘重。

　　臺相關(guān)部門回應(yīng)則顯得軟弱無力。臺灣《工商時報(bào)》6日消息指，臺經(jīng)濟(jì)部門只表示“預(yù)計(jì)7日邀業(yè)者喝咖啡、來深入討論，協(xié)助業(yè)者做相關(guān)因應(yīng)”。

　　不久前的美國商務(wù)部年終記者會上，現(xiàn)任部長羅斯重申了“美國第一”的立場。臺灣中時新聞網(wǎng)發(fā)文指，蔡英文豈會不知，國際經(jīng)貿(mào)談判講的是利益至上，對美國而言更是如此。何況美大選期間，民進(jìn)黨當(dāng)局隨共和黨候選人特朗普起舞，介入選舉，已犯大忌。

　　臺灣親綠學(xué)者、東華大學(xué)教授施正鋒日前受訪指出，民進(jìn)黨當(dāng)局在美豬問題上把底牌直接交出去，等同自廢武功，產(chǎn)品標(biāo)示等問題其實(shí)都可以透過談判解決，但蔡當(dāng)局連這點(diǎn)都做不到，直接“棄甲曳兵”而走。面對中國國民黨和民間團(tuán)體強(qiáng)烈反彈，民進(jìn)黨當(dāng)局“打自己的小孩給美國人看”，令人不得不懷疑是否有把柄在美國人手上？或者是簽了什么秘密協(xié)議？

　　據(jù)了解，這項(xiàng)針對臺灣輪胎的反傾銷調(diào)查期間為2019年4月1日至2020年3月31日。美國商務(wù)部預(yù)計(jì)于2021年6月28日公告最后認(rèn)定結(jié)果。(完)