“網(wǎng)上看河南”洛陽站：感受高科技魅力
采訪團體驗的中航鋰電（洛陽）有限公司純電動大巴。
采訪團在中航鋰電采訪。
世博會花車使用的鋰電池。
用太陽能發(fā)電硅片構(gòu)成的中硅高科廠房房頂。
太陽能發(fā)電路燈。
25日，參加第九屆“網(wǎng)上看河南”采風(fēng)活動的50多家中央和地方重點新聞網(wǎng)站及部分知名商業(yè)網(wǎng)站的負(fù)責(zé)同志和采編人員來到了“千年帝都，牡丹花城”——洛陽。下午前往洛陽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)采訪了中航鋰電，隨后又前往洛陽新區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)采訪了中硅高科等高科技園區(qū)。走進一個個車間，大家都深切感受到了高科技給生活帶來的驚喜。讓大家看到洛陽不僅是一座優(yōu)秀的旅游城市，同時也是一座重視發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)的新型工業(yè)城市。
中航鋰電專業(yè)從事鋰離子動力電池、電源管理系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)，依托航空技術(shù)和導(dǎo)彈技術(shù)的強大支持，已成為國內(nèi)領(lǐng)先的大容量、高倍率、長壽命鋰離子動力電池專業(yè)制造公司，成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的核心起草單位，承擔(dān)著國家863重大專項“大容量磷酸鐵鋰動力電池及動力模塊技術(shù)開發(fā)”的重任。
目前，鋰離子動力電池已在新能源汽車（純電動汽車、混合動力汽車）、電動摩托車、電動船、機車、移動基站、儲能（太陽能、風(fēng)能發(fā)電）、軍事裝備等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。與國內(nèi)二十多家知名整車廠商電動車輛配套，建立起長期的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系；其產(chǎn)品銷往十多個國家和地區(qū)。經(jīng)過幾年的探索與發(fā)展，已經(jīng)具有年產(chǎn)6000萬安時單體電池、20000套BMS及動力模塊的批生產(chǎn)能力。
據(jù)中航鋰電總經(jīng)理王崇嶺介紹，2010上海世博園區(qū)內(nèi)看到的巡游花車全部采用鋰離子電池作為動力，除1輛外，其他花車的電池全由中航鋰電（洛陽）有限公司提供，之后，采訪團一行又興致勃勃地坐上用中航鋰電生產(chǎn)的電池驅(qū)動的純電動大巴車，去察看鋰電項目二期工程建設(shè)情況。行駛過程中，純電動大巴車安靜、舒適，且提速較快，贏得大家的嘖嘖稱贊。
鋰離子動力電池被稱為“電池之王”，它重量輕、體積小、能量高、安全性好、循環(huán)壽命長，而且無毒害無污染。中航鋰電生產(chǎn)的大容量電池，將為節(jié)能環(huán)保的電動汽車提供不竭的“綠色動力”，并將代表當(dāng)今世界鋰離子動力電池的最高水平。
在洛陽中硅高科，我們看到了新能源發(fā)展的無限前景，他們更是將太陽能多晶硅產(chǎn)品充分利用和展示，廠房的房頂、廠區(qū)的路燈，隨處可見利用太陽能發(fā)電的多晶硅產(chǎn)品。中硅高科通過“四氯化硅氫化技術(shù)”等研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，實現(xiàn)了閉路循環(huán)，節(jié)能減排，保證了產(chǎn)品生產(chǎn)過程的“ 綠色環(huán)保”。
中硅高科擁有多晶硅制備技術(shù)國家工程實驗室和洛陽、偃師兩個千噸級以上規(guī)模多晶硅生產(chǎn)基地，2010年底前將達到5000t/a多晶硅生產(chǎn)規(guī)模，進入世界多晶硅規(guī)模化生產(chǎn)行列。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為高純多晶硅產(chǎn)品銷量位居全國同行業(yè)前列。
中硅高科通過科技創(chuàng)新，在國內(nèi)率先研發(fā)“12對棒、24對棒節(jié)能型多晶硅還原爐（國家863課題）”等一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)成果，并突破大規(guī)模多晶硅生產(chǎn)的工藝技術(shù)、裝備技術(shù)瓶頸與國外技術(shù)封鎖。多晶硅作為光伏產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)材料，在短短5年內(nèi)，從打破技術(shù)封鎖和市場壟斷，到產(chǎn)業(yè)規(guī)模僅次于美國，使我國成為世界多晶硅生產(chǎn)大國之一，創(chuàng)造了世界產(chǎn)業(yè)的奇跡。（記者 賈親親）
