撰文|趙婧姝

　　最近，山西省長李小鵬和妻子逛超市，被網友拍下照片后上傳至網絡。

　　偶遇官員這樣的事情常在網上引發熱議。政知圈（微信ID:wepolitics）今天就來和大家聊聊，在哪里可能偶遇這些省部級高官呢？

　　超市

　　海南省長劉賜貴大潤發看價格

　　在超市里被偶遇的不止李小鵬。政知圈（微信ID:wepolitics）偶然發現，有網友去年1月份在天涯上發帖，稱在大潤發偶遇了劉賜貴。

　　“今晚去大潤發購物，無意中發現新上任的劉賜貴省長與我們這些百姓一樣也在購物，仔細在看各種商品價格，居然大家都沒有注意到……”

　　2014年年底，劉賜貴從國家海洋局空降海南，不久后被任命為代省長，從發帖時間來看，當時他剛剛履新不到一個月。

　　過了半年，劉賜貴在海南省2015年全省半年經濟工作會上的一番講話透露出，他經常在海口“逛街”。

　　他直言海口有三大亂象最讓他“看不得”。海口到處亂竄的“摩托車”，還有東湖、紅城湖周邊的“臟亂差”現象，都讓他深有體會。

　　據報道，劉賜貴周末經常自己上街明查暗訪。他曾去過新埠島，看到某酒店往南渡江排污水，就和酒店負責人認真討論排污是否達標，污水是否經過處理的問題。

　　劉賜貴說，要借鑒北京等大城市的有益經驗，讓省直各部門機關干部到附近的紅綠燈路口值班，從省委、省政府到省直機關都要親自體驗。

　　“自己體驗一下，怎么樣去糾正不文明的行為。我們一方面抱怨對這個城市不滿，一方面我們也要想到自己作為一個企業、一個機關是這個城市的一份子，建設海口這個省會城市，省直各部門都有自己的責任。”

　　車站

　　湖北省委書記李鴻忠人群中趕火車

　　2013年4月18日，一個名為“東湖小舢板”的微博曝光了一組名為“在十堰趕火車……”的照片，仔細一看，照片的主人公是湖北省委書記李鴻忠。李鴻忠趕火車的消息后被荊楚網確認。

　　這個沒有認證的微博“東湖小舢板”在2013年時經常轉發一些湖北政府動態和李鴻忠的講話。在李鴻忠趕火車的三天前，該微博轉發了李鴻忠在省委常委會的提議——從省委常委、省級領導開始，多一些“不打招呼”下基層調研。“如果每次都提前打招呼，容易裝進‘被調研’的籠子里，也會給基層同志造成負擔。要直接一竿子插到底，既看好的，更要了解不好的。”李鴻忠說。

　　在當月9日，李鴻忠和省委常委、省委秘書長傅德輝一道，不打招呼，突然造訪廣水市楊寨鎮調研。 “太讓人感到意外了，我還以為是鎮里有人來辦事，沒想到是省委書記李鴻忠。”當時在辦公室值班的廣水市楊寨鎮鄉村建設辦公室主任盧援埃對湖北媒體說。

　　《南方周末》曾透露了一個細節，一行人到達時，鎮黨委書記李福祥本來還在廣水。半小時后，李福祥緊急趕回鎮上，看到社會事務辦公室門口擠滿了人，都沒法和李鴻忠打招呼。很快，廣水市以及上級隨州市的領導也趕到了，“李書記也很吃驚，怎么消息傳得這么快？”李福祥對記者說。

　　政知圈（微信ID:wepolitics）注意到，李鴻忠最近還進行過一次暗訪。據湖北媒體報道，去年12月3日，李鴻忠在羅田縣參加湖北省大別山革命老區扶貧開發振興發展推進會后，不打招呼，直接來到三里畈鎮烏石沖村暗訪，陪同前往的還是傅德輝。

　　地鐵

　　鄭州市委書記吳天君乘地鐵遇媒體

　　2013年12月30日，鄭州地鐵一號線開通第三天，河南省委常委、鄭州市委書記吳天君體驗乘車的事兒上了當地電視新聞。

　　報道稱，當天上午，鄭州市委書記吳天君在鄭東新區開完會后，臨時決定乘地鐵返回市委。與秘書在會展中心站自助售賣機前買票時，被正在采訪的記者認出。上車后，吳天君在地鐵內與市民交談，聽取建議。20分鐘后，他在綠城廣場站下車。

　　這個“偶遇”報道引發猜測——怎么這么巧，記者采訪遇到了市委書記？

　　后有媒體專門就此事采訪了相關方。報道這則新聞的記者表示，當時鄭州地鐵剛開通，自己被分配到會展中心站采訪，恰好看到市委書記在買票。“出于新聞人的職業敏感，我馬上跟著去了。”一開始，吳天君對采訪是拒絕的，但記者堅持上車跟拍，一直拍到他下車，完成了這則報道。

　　鄭州市委宣傳部新聞處的工作人員對媒體表示，市委書記平時也會騎自行車在市里逛逛。

　　吳天君已經不是第一次被誤解。媒體人褚朝新曾發文說，他也聽鄭州的宣傳官員說過吳天君常騎自行車到處逛，但不允許媒體報道，怕被說是作秀。因為有一年鄭州大雨，他乘車出行受阻，于是親自下車查看并掏了排水口的枯樹枝，這一幕被網民拍到發上了網，那時的吳天君還是鄭州代市長。這張照片收到了很多“贊”，但也被很多人罵是“作秀”。“吳天君對此心有余悸， 故騎自行車堅決不許當地媒體報道。”褚朝新寫道。

　　吳天君路邊排澇曾引發廣泛討論

　　政知圈（微信ID:wepolitics）感覺，乘地鐵偶遇市委書記一事并非不可能，高官也得體察民情不是？2014年年底，北京地鐵新線開通，政知圈（微信ID:wepolitics）采訪了參加體驗第一班車活動的時任副市長張延昆，他在北京分管地鐵建設和公共安全，曾感嘆地鐵高峰期的超負荷運轉讓自己“睡不著覺”。他告訴政知圈（微信ID:wepolitics），自己平時常坐地鐵上班，還詳細地說了自己的乘車路線。說不定有一天，你也會在地鐵上發現身邊坐的是位高官呢。

　　在地鐵與局座偶遇

　　說起地鐵偶遇，政知圈（微信ID:wepolitics）想起，身為少將的局座張召忠從來都是坐地鐵去錄節目的呢。

　　有網友曾在“張召忠吧”貼出照片，稱自己“活捉”局座。

　　他在作客《鏘鏘三人行》的間隙曾透露，帽子和墨鏡是他乘車的必要裝備，而且還聊了自己坐地鐵的緣由：

　　“還有一個我一輩子養成的習慣，就是自己的事情自己做，不要給別人添麻煩。比方，我不是退休以后才坐地鐵的，退休之前好幾年我就開始坐地鐵了，我開了十多年的車了，不是說我沒有車才去坐地鐵，我有專車，給配車的，我就想，自己的事盡量不要麻煩別人。我今年63歲了，為什么坐地鐵？有時在地鐵上可以打個盹兒。開車有時很麻煩，我出了好幾次危險。我出去做任何節目，上午9點出去、下午5點回來，我中午都不能吃飯的，因為不敢吃飯，吃了飯我就困，有一次開車就撞馬路牙子上，把一個輪胎給撞扁了，很危險，畢竟歲數大了。”

　　話說局座是副軍級，相當于副部級干部啊。

　　資料 | 新京報、南方周末、東方早報、湖北日報、南海網等