原標(biāo)題：搶票“神器”被指黃牛 或泄露個(gè)人信息

　　春節(jié)將至，春運(yùn)的話題再次占據(jù)了各大新聞網(wǎng)站的頭條版面，根據(jù)國(guó)家春節(jié)期間法定節(jié)假日來(lái)推算，春節(jié)期間的返程票也應(yīng)該已經(jīng)售賣完畢。然而，身邊很多人甚至連回家的火車票都沒(méi)有拿到。每年春運(yùn)期間的搶票難都成為社會(huì)的關(guān)注點(diǎn)，2017年的春運(yùn)被稱為“史上最難搶”火車票。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)春運(yùn)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.78億人次，今年全國(guó)春運(yùn)鐵路交通預(yù)計(jì)發(fā)送旅客達(dá)到3.56億人次，同比增長(zhǎng)了9.7%，然而在春運(yùn)人數(shù)增加的同時(shí)，火車票的預(yù)售期卻縮短了。為了打擊黃牛，鐵路部門也出臺(tái)了一系列相關(guān)的打擊措施，然而并沒(méi)有解決搶票難的問(wèn)題，很多時(shí)候票剛放出來(lái)不到幾秒鐘就全部售罄。在此背景下大量的互聯(lián)網(wǎng)搶票軟件應(yīng)運(yùn)而生，這些軟件通過(guò)購(gòu)買VIP搶票通道，搶票加速包的方式收取服務(wù)費(fèi)為用戶搶票。有觀點(diǎn)認(rèn)為這種方式與以前的黃牛無(wú)異，也有觀點(diǎn)對(duì)此表示支持，能夠回家不管怎樣的方式都是方便大眾。

　　體驗(yàn)：

　　加錢也未必能買到票

　　2017年的春運(yùn)時(shí)間為1月13日到2月21日，共計(jì)40天。而從1月5日開(kāi)始，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。為了配合運(yùn)營(yíng)圖調(diào)整，2016年12月30日之后的火車票預(yù)售期由60天縮短至30天，因此也讓搶票期更加集中了。目前互聯(lián)網(wǎng)的新型搶票平臺(tái)基本分為兩大類別，第一種就是由瀏覽器開(kāi)發(fā)的捆綁式的搶票軟件；第二種是互聯(lián)網(wǎng)旅游公司在其平臺(tái)推出的搶票業(yè)務(wù)。雖然搶票平臺(tái)種類繁多，但是無(wú)一例外都是需要增加手續(xù)費(fèi)才能夠提高搶票的成功率。甚至很多軟件都標(biāo)榜著“12306正規(guī)授權(quán)”等口號(hào)，但是通過(guò)咨詢北京鐵路客服中心卻并沒(méi)有得到相關(guān)的回復(fù)。

　　為了體驗(yàn)一下?lián)屍避浖�是否能夠真的提高搶票的成功率，筆者分別使用了三種不同的搶票方式，購(gòu)買大年二十九的車票。在瀏覽器類型的捆綁式搶票軟件中，網(wǎng)頁(yè)會(huì)彈出窗口界面，提示要使用手機(jī)下載相關(guān)的軟件，“電腦、手機(jī)同時(shí)搶成功率達(dá)到100%”的標(biāo)語(yǔ)十分醒目。如果僅僅使用電腦網(wǎng)頁(yè)，在選擇線路之后會(huì)顯示有多少人在排隊(duì)搶票，通過(guò)購(gòu)買VIP后可以看到在線搶票的人數(shù)將會(huì)大幅度減少。當(dāng)有余票信息時(shí)輸入12306的信息，網(wǎng)頁(yè)會(huì)自動(dòng)登錄，甚至可以自動(dòng)識(shí)別圖片的驗(yàn)證碼。不過(guò)很多這種搶票方式或許真的需要手機(jī)電腦同時(shí)搶票才能達(dá)到“100%”的成功率。單從網(wǎng)頁(yè)端進(jìn)行操作的話，很多熱門線路的車票依然顯示售罄狀態(tài)，無(wú)法購(gòu)買。

　　在另一款旅游互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)的手機(jī)搶票軟件當(dāng)中，用戶設(shè)定出發(fā)地點(diǎn)、目的地、時(shí)間、購(gòu)票人信息后就可以選擇想要乘坐的車次了。雖然顯示余票0張，但是會(huì)有“可搶票”的提示，點(diǎn)擊進(jìn)去就會(huì)彈出相關(guān)的VIP通道，價(jià)格從20元到68元不等。如果點(diǎn)擊不使用VIP車票系統(tǒng)提示的搶票成功了就會(huì)大大降低，購(gòu)買VIP后還可以用幾元不等的搶票加速包提高搶票的成功率。在多支付將近百元之后搶票軟件開(kāi)始進(jìn)行自動(dòng)刷票模式，筆者用了三天的時(shí)間，顯示刷票十三萬(wàn)次才最終購(gòu)買到想要乘坐的車票。

　　兩種搶票軟件均提示搶票截止日期，如果搶票失敗的話將會(huì)退換車票款和VIP款項(xiàng)，不過(guò)如只單純寄希望于搶票軟件，如果搶票失敗了，就算退款了依然還是無(wú)法回家。筆者身邊的人也有很多都在使用多款搶票軟件進(jìn)行刷票操作，少則三五十，多則上百元的VIP通道都購(gòu)買了，在熱門線路上依然一票難求。而搶票的加速花招各種各樣，雖然錢不多，但是為了提高成功率，需要不斷交費(fèi)，合計(jì)起來(lái)也花費(fèi)不少。

　　質(zhì)疑：

　　搶票軟件或泄露個(gè)人信息

　　除了搶票軟件多花錢不一定能夠買到合適的火車票之外，由于目前我國(guó)購(gòu)買火車票均需要實(shí)名制，所以對(duì)于搶票軟件而言，也將會(huì)同樣獲取用戶的相關(guān)信息。在筆者使用搶票軟件的過(guò)程中，需要如實(shí)填寫姓名、手機(jī)號(hào)、身份證號(hào)等相關(guān)信息，如果使用的搶票軟件獲取方式不正規(guī)或者被木馬植入后，自己的信息是親手泄露出去的。

　　在去年年底的時(shí)候，公安部打四黑除四害發(fā)布微博稱：12306用戶要盡快修改密碼，避免已經(jīng)訂到的火車票被惡意退票。另外如果有其他重要賬號(hào)使用了和12306相同的注冊(cè)郵箱和密碼，也應(yīng)盡快修改密碼，以免遭遇盜號(hào)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)就有網(wǎng)友反饋?zhàn)约嘿I上了回家的火車票，在第二天查看的時(shí)候卻顯示已經(jīng)退票了，買了其他地方的火車票，懷疑就是因?yàn)樾畔⑿孤逗筚~號(hào)遭到黃牛盜用進(jìn)行刷票了。

　　由于搶票軟件基于用戶自身的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，如果用戶的瀏覽器安全級(jí)別比較低就十分容易遭到攻擊或被植入木馬。用戶在購(gòu)買火車票時(shí)輸入的個(gè)人信息就好像雙手奉上給黑客一樣。除此之外，在使用搶票軟件用戶填寫的個(gè)人信息可能會(huì)遭到第三方搶票軟件的泄露或者惡意販賣。目前搶票軟件種類眾多、良莠不齊很多軟件技術(shù)不過(guò)關(guān)，或者經(jīng)費(fèi)不足的情況下很可能鋌而走險(xiǎn)造成用戶的信息泄露。不僅電腦端口容易遭到攻擊，在移動(dòng)的年代，手機(jī)上使用搶票軟件購(gòu)買火車票同樣存在信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)。尤其是很多人喜歡平時(shí)把藍(lán)牙或者wifi打開(kāi)，隨時(shí)連接周邊的設(shè)備或者無(wú)線信號(hào)，在這個(gè)過(guò)程中很可能個(gè)人信息被盜取。

　　討論：

　　“搶票VIP”是否就是黃牛

　　雖然搶票軟件并非解決搶票難的萬(wàn)全之策，既可能花錢了搶不到票，又有信息遭到泄露的可能性，但是很多人依然趨之若鶩，與其一遍一遍地刷新12306的網(wǎng)頁(yè)倒不如選擇這種方式試一試。然而搶票軟件的爭(zhēng)議性還不僅僅在于使用體驗(yàn)上，有觀點(diǎn)認(rèn)為，搶票軟件有作弊的嫌疑，使用搶票軟件讓很多不會(huì)使用互聯(lián)網(wǎng)的人以及排隊(duì)購(gòu)票的人喪失了很多買票的機(jī)會(huì)，比如年紀(jì)大的老人，再比如民工。他們接觸互聯(lián)網(wǎng)的方式很少，對(duì)網(wǎng)絡(luò)信息的了解十分滯后，搶票軟件大肆泛濫對(duì)于他們這些老老實(shí)實(shí)排隊(duì)，打電話訂票或者從12306上訂票的人而言十分不公平。

　　不僅如此，搶票軟件雖然打著“有償購(gòu)票”的旗號(hào)其實(shí)本質(zhì)是“有償?shù)蛊薄保�也就是說(shuō)很多搶票軟件會(huì)通過(guò)技術(shù)手段提前購(gòu)買大量車票，再通過(guò)VIP和加速包的方式倒賣給用戶。雖然表面上是通過(guò)大量抓取快速刷票，實(shí)際上這種行為和之前的黃牛沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別。

　　對(duì)于這兩種觀點(diǎn)，網(wǎng)友也自然站成了兩隊(duì)。有的網(wǎng)友認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下需要老人、民工也與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)才不會(huì)被社會(huì)所淘汰。反方觀點(diǎn)則認(rèn)為，他們并不是不學(xué)習(xí)只是受到年齡、生活環(huán)境的限制沒(méi)有辦法使用互聯(lián)網(wǎng)手段進(jìn)行搶票，而且一個(gè)民工兄弟可能一周的伙食費(fèi)僅僅四五十元，通過(guò)搶票VIP和加速包購(gòu)買回家的票對(duì)于他們而言“太奢侈了”。

　　而對(duì)于搶票VIP是否是黃牛，網(wǎng)友的觀點(diǎn)倒是比較一致，大家都認(rèn)為即便是黃牛，在搶票如此艱難的情況下，能買到回家的票就行，而且相比較于黃牛，搶票軟件的加價(jià)也在可承受的范圍內(nèi)。況且較大的搶票軟件平臺(tái)也信得過(guò)，對(duì)這點(diǎn)倒是比較放心。

　　疑惑：

　　黃牛少了為何還買不到票

　　搶票軟件的誕生是受到環(huán)境的催化而出現(xiàn)的，每年春運(yùn)搶票難一直是困擾每個(gè)在外打拼、學(xué)習(xí)的人最大的問(wèn)題。雖然國(guó)家和鐵路部門通過(guò)優(yōu)化12306、識(shí)別驗(yàn)證碼、限制購(gòu)票數(shù)量等方式大力打擊黃牛倒票的行為，但是對(duì)于搶票難的現(xiàn)象絲毫沒(méi)有改進(jìn)。到了今年，很多黃牛都已經(jīng)消失了，但是依然買不到票，不禁要問(wèn)，打擊黃牛的手段嚴(yán)厲了，黃牛少了，大家的票都去哪了？為什么還是搶不到？甚至有網(wǎng)友吐槽：“以前回家都找黃牛，雖然價(jià)格高點(diǎn)還能回家，今年黃牛少了，搶票軟件卻不一定搶得到票，我該怎么回家？”作為全球規(guī)模最大的人口遷移，春運(yùn)何時(shí)能夠讓歸鄉(xiāng)的人淡定從容地過(guò)個(gè)好年才是目前急需解決的命題。

　　文/馬思遙