兩岸已于今年6月簽署了服務(wù)貿(mào)易協(xié)議，但由于民進(jìn)黨一再阻撓協(xié)議的審查工作，導(dǎo)致協(xié)議無法在今年生效實(shí)施。香港《大公報》今日發(fā)表評論指出，兩岸服協(xié)能為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢的臺灣帶來新一波商機(jī)。為了一黨意識形態(tài)之私利，罔顧臺灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展，犧牲島內(nèi)業(yè)界利益，漠視大眾福祉。下臺后仍對兩岸經(jīng)貿(mào)往來抱有成見和敵意。這樣一個“只拼政治、不顧經(jīng)濟(jì)”的政黨如何能再次執(zhí)政？

　　評論摘編如下：

　　兩岸已于今年6月簽署了服務(wù)貿(mào)易協(xié)議，但由于民進(jìn)黨一再阻撓協(xié)議的審查工作，導(dǎo)致協(xié)議無法在今年生效實(shí)施。最失望的當(dāng)然是期盼早日登陸部署、搶占先機(jī)的臺灣業(yè)界，而最高興的當(dāng)然是臺灣的“宿敵”韓國。

　　臺灣與韓國的產(chǎn)業(yè)相似度非常高，出口商品約有8成以上具重疊性，而且韓國與美國、歐洲、印度、東協(xié)簽署的自由貿(mào)易協(xié)定已經(jīng)生效，而臺灣唯一超過韓國的是，已于2010年6月與祖國大陸簽署了經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議以及今年簽署了服務(wù)貿(mào)易協(xié)議，而兩岸貨物貿(mào)易協(xié)議也在商談中。但如今兩岸服協(xié)生效之日遙遙無期，也影響了貨協(xié)談判的進(jìn)程。倘若兩岸服協(xié)和貨協(xié)生效日期與中韓自貿(mào)協(xié)定生效日期相差無幾，則臺灣業(yè)界便失去原本領(lǐng)先的競爭優(yōu)勢，而受沖擊最大的產(chǎn)業(yè)是石化業(yè)、機(jī)械業(yè)和面板業(yè)。

　　臺灣經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢。島內(nèi)經(jīng)濟(jì)部門原本預(yù)計今年經(jīng)濟(jì)增長率將會提升至3.8%，但由于前三季經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)不佳，顯然已無法達(dá)成目標(biāo)，甚至連“保二”也成為不可能的任務(wù)。相較于其他“三小龍”今年前三季度的平均經(jīng)濟(jì)增長率：新加坡3.2%、香港2.9%、韓國2.4%，臺灣只有1.9%。可見，島內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)亟需注入新動力和新能量。

　　兩岸服協(xié)正好為臺灣業(yè)界帶來新一波商機(jī)。一方面，臺灣服務(wù)業(yè)可在廣闊的大陸市場大顯身手。例如，目前大陸法令限制臺資醫(yī)療業(yè)只能在5個城市經(jīng)營醫(yī)院，服貿(mào)則開放臺商在所有省會城市都能開醫(yī)院。另一方面，陸資入島可為臺灣民眾創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會，目前島內(nèi)失業(yè)率在亞洲“四小龍”中“高居榜首”。盡管在臺陸資只有8億美元，但已為島內(nèi)創(chuàng)造了超過6000個工作機(jī)會。倘若臺灣進(jìn)一步放寬陸資入島限制，應(yīng)有助于降低失業(yè)率。此外，臺灣自2002年加入世貿(mào)組織后，服務(wù)業(yè)市場早已對外開放，去年服務(wù)業(yè)佔(zhàn)島內(nèi)GDP的72%，因此不論登陸創(chuàng)業(yè)，還是面對入島的陸企，臺灣業(yè)界的競爭力都相當(dāng)強(qiáng)。

　　然而，這樣一份有助于推動島內(nèi)經(jīng)濟(jì)的協(xié)議卻卡在“立法院”動彈不得。近來，島內(nèi)六大工商團(tuán)體和大陸臺商紛紛要求臺灣“立法院”盡快通過服協(xié)。但民進(jìn)黨“立委”卻揚(yáng)言，如果國民黨敢提前審核服協(xié)，就要發(fā)動流血抗?fàn)帲�杯葛到底。早前該黨“立法院”黨團(tuán)干事高志鵬甚至叫罵“逐條審查的目的就是把服協(xié)推倒重來”。可見，民進(jìn)黨又回到了“逢中必反”的老路，為了一黨意識形態(tài)之私利，罔顧臺灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展，犧牲島內(nèi)業(yè)界利益，漠視大眾福祉。

　　民進(jìn)黨一直以來都給外界留下“反商”的不佳印象，過去執(zhí)政時經(jīng)濟(jì)成績乏善可陳，下臺后仍對兩岸經(jīng)貿(mào)往來抱有成見和敵意。這樣一個“只拼政治、不顧經(jīng)濟(jì)”的政黨如何能再次執(zhí)政？

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